Beschrijving
Krachtige en stille middenmotor
De TOUR 8 beschikt over een krachtig middenmotor (90 Nm) welke onder alle omstandigheden goede ondersteuning biedt, ook heuvelop en/ of bij flinke tegenwind. De middenmotor werkt op basis van een krachtsensor welke in combinatie met een rotatie- en snelheidssensor garant staat voor een gelijkmatige en natuurlijk aanvoelende ondersteuning bij het fietsen. Doordat de motor in het midden is geplaatst rijdt de fietst extra stabiel.
De berijder heeft keuze uit 5 ondersteuningsstanden, een nul-stand (geen ondersteuning) en een meeloopstand voor het aan de hand meevoeren van de fiets.
Shimano Rollerbrake remmen voor E-bike
De TOUR 8 is uitgerust met Shimano Rollerbrake remmen voor E-bikes. Deze zijn speciaal voor E-bikes ontwikkeld en hebben een veel hogere remkracht dan de standaard uitvoering. Rollerbrakes zijn de meest onderhoudsvriendelijke remmen voor een fiets, ze slijten nauwelijks en gaan feitelijk de levensduur van de fiets mee. Rollerbrakes remmen goed in de regen, geven geen vuil af en veroorzaken geen slijtage aan de velg (als bijv. remblokken). Kortom de ideale rem voor dagelijks gebruik in Nederlandse weersomstandigheden.
Shimano Nexus 8 versnellingsnaaf
Met 8 versnellingen in de naaf (Shimano Nexus 8) is de berijder van de Tour 8 goed voorzien. De naaf laat zich eenvoudig bedienen door de gripshifter (draaigreep) aan het stuur waarop je ook kunt zien in welke versnelling er gefietst wordt. De Nexus 8 versnellingsnaaf is nagenoeg geheel onderhoudsvrij en door de combinatie met een dichte kettingkast zijn ketting en tandwielen beschermd tegen invloeden van buitenaf en daarmee uw kleding tegen het smeer van de ketting.
Samsung & Panasonic Li-ION accu met “deep sleep” modus
De Tour 8 is standaard uitgerust met een sterke 13 Ah accu (Samsung 468 Wh) waarmee een actieradius van 120 km behaald kan worden. Optioneel is een 17 Ah accu (Panasonic 612 Wh) beschikbaar waarmee de actieradius ca. 30% wordt verhoogd. Door toepassing van het allernieuwste BMS systeem (Batterij Management Systeem), wordt de accu telkens weer in een zogenaamde “diepe slaap modus” gebracht waardoor de veroudering van de accu wordt tegengegaan. Dit komt de levensduur van de accu ten goede. De accu wordt beveiligd door een geïntegreerd slot en is voorzien van een LED achterlicht (merk Spanninga).
De meerprijs voor de 17 Ah accu bedraagt € 245.
Helder LCD display met USB aansluiting
De Tour 8 heeft een duidelijk en helder display dat in het midden van het stuur is geplaatst. De bediening is eenvoudig en geschiedt via druktoetsen direct naast het linkerhandvat. Via het display wordt de ondersteuning ingeschakeld en beheerd (5 standen + nulfunctie), wordt het licht bediend en de meeloopfunctie geactiveerd. Het display biedt informatie over snelheid, afgelegde afstand (dag- en totaalteller), accustatus en stroomverbruik.
Het display is daarnaast uitgerust met een USB aansluiting voor het opladen van bijv. uw telefoon of een navigatiesysteem.
Gebuste velgen en met kevlar versterkte banden
RAP gebruikt een high-end, met KEVLAR ® versterkte band van CST voor de Tour 8. Door het gebruik van KEVLAR ® zijn ook de wangen van de band extra sterk en beschermd tegen lek rijden. De toplaag is zo ontwikkeld dat de band een lage rolweerstand heeft.
De velgen zijn gebust zodat de krachten die de spaken op de velg uitoefenen beter worden verdeeld, waardoor de velg extra wordt beschermd tegen scheurvorming.
Specificaties
Elektrisch |
|||
| Motor | Middenmotor (250 watt, 90 Nm) | ||
| Sensor | Trapkracht, rotatie en snelheid | ||
| Ondersteuning | Trapkrachtsensor, 5 niveaus + meeloopstand | ||
| Accu | Li-ION met smart BMS met deep sleep modus.
13 Ah (468 Wh), optioneel 17 Ah (612 Wh) (accu-cellen: Samsung/ Panasonic) |
||
| Smart BMS systeem | JA, (intelligent batterij management systeem) | ||
| Actieradius | 60-120 km (met standaard accu) | ||
| Display | LCD met backlight centraal midden op stuur | ||
| Displaybediening | Bedieningsknoppen aan linker handvat | ||
| Verlichting voor/ achter | Spanninga LED, achter geintegreerd in accu & instelbaar via display | ||
| USB aansluting | JA | ||
Mechanisch |
|||
| Versnellingen | Shimano Nexus 8 speed | ||
| Remmen | Voor: Shimano Rollerbrakes 6000 series voor e-bike | ||
| Achter: Shimano Rollerbrakes 6000 series voor e-bike | |||
| Geveerde voorvork | JA, type monoshock | ||
| Geveerde zadelpen | JA, Post Moderne | ||
| Verstelbaar stuur | JA, Satori EZ-3 | ||
| Anti-lek banden | JA, CST City series 40-622 (kevlar versterkt) | ||
| Gebuste velgen | JA, dubbelwandig aluminium, kleur zwart | ||
| RVS spaken | JA, kleur zwart | ||
| GEL zadel | JA, Selle Royal Lookin | ||
| ART gekeurd slot | JA, AXA Defender RLC (insteekketting optioneel) | ||
| Frame | Aluminium 6061 met gepolijste lasnaden | ||
| Kleur | Dames: cool grey – zijdeglans, Heren: Saphire zwart zijdeglans | ||
| Gewicht | 25,5 kg (excl. Accu) | ||
| Gewicht accu | 3,5 kg | ||
