Sinds ongeveer 3 weken zijn mijn vrouw en ik in het bezit van een RAP City 7 fiets. We zijn op zoek gegaan naar een andere ebike omdat de nadelen van onze huidige ebike toch zwaar begonnen te tellen, een ebike die we toch ruim 3 jaar hebben gehad. Toen was de keus nog niet zo groot als die nu is. De test van Plus Magazine heeft ons op het spoor gezet van de RAP. De gewichtsverdeling van de RAP, motor voor en accu achter is veel beter dan van de vorige ebike, met motor achter en accu achter. Dit geeft instabiliteit en is niet prettig, zeker als de fietstassen nog eens goed gevuld zijn. Niet alleen instabiliteit maar ook het gewicht achter was teveel voor mijn vrouw als de fiets verplaatst moest worden. Ook had deze een derailleur met 21 versnellingen wat misschien een voordeel lijkt, maar voor ons niet meer zo nodig is als je niet meer zo piep bent. De 7 versnellingen van de RAP voldoen prima en het grote voordeel is dat je met stilstaande fiets terug kunt schakelen als je bijvoorbeeld bij een verkeerslicht weg wilt rijden en vergeten bent terug te schakelen. Afgelopen week hebben we op Ameland op een gehuurde Batavus E-bike met bewegingssensor gereden, voor die 2 dagen was het leuk. Maar we waren blij dat we thuis weer konden Rappen. De RAP met trapkrachtsensor rijdt geweldig. Deze techniek is over het algemeen voorbehouden aan fietsen met een behoorlijk duur prijskaartje. Is er dan helemaal niets te klagen? De motor van onze vorige ebike was nagenoeg geruisloos, maar de RAP motor hoor je een klein beetje zoemen als hij zijn werk doet. Dat is ook het enige nadeel. Nog een woord van dank aan Remco van Remenko in Zevenhuizen, geweldige service en geduld om een en ander uit te leggen en ons te laten proefrijden voor langere tijd.
J. van Houte
